Problem ze sterownikiem turbiny MERCEDES W nowszych samochodach turbodoładowanych wdrożono sterowniki elektroniczne regulujące zmienną geometrie VNT. Symbol VNT jest skrótem od Variable Nozzle Turbine (zmienna dysza turbiny) i oznacza regulację intensywności przepływu spalin za pomocą tzw. kierownicy. Nastawniki elektroniczne okazały się być bardzo awaryjne, powodując wiele nieprawidłowości m.in. spadek mocy, nierówna praca silnika, tryb awaryjny, zwiększone Read more about Problem ze sterownikiem turbiny MERCEDES[…]